3年时间，从10万元注册资本金，到专业评估公司给出2亿元估值，企业价值翻了2000倍。这不是天方夜谭，而是我市南岸区一家微企的成长路径。这家微企叫重庆喜马拉雅科技有限公司（简称“喜马拉雅”），该公司创办的“AA拼车网”，目前已是国内最大的拼车网站。
“打车难”激发创业灵感
“一边是上下班高峰打车难，一边是私家车里往往只有驾驶员，空乘率非常高。”喜马拉雅副总经理李华平告诉记者，目前国内私家车空乘率为76%，这就意味着全国1.32亿辆私家车，每天要产生超过4亿个空位。
“如果能有效利用这些闲置资源，缓解交通压力的能量很可观。”李华平说，为了资源利用最大化，国外早就兴起了“拼车热”，一些国家甚至规定，私家车只坐一个人不能上高速公路。
2011年8月3日，创始人沈利川拿出10万元，注册成立了重庆喜马拉雅科技有限公司。同年9月，“AA拼车网”正式上线。
创新模式获风投青睐
“AA拼车网”填补了市场空白，迅速覆盖了全国各大中城市。虽然随后国内也出现了一些拼车网站，但“AA拼车网”因为占领先机，已经成为国内最大的拼车网站。目前，该网站已拥有会员950万人，其中包括90万名私家车主，每天产生订单超过4万个。
除了用户欢迎,“AA拼车网”也受到风险投资的青睐，继去年获得数百万元风投后，今年7月，该网站再获3000万元风投。据透露，该风投请专业机构对“AA拼车网”进行了评估，估值为2亿元。
李华平称，这3000万元资金到位后，公司将到北京、上海、广州、深圳等城市做大规模推广，预计年内网站用户将发展到1500万人。“我们的口号是,希望路上没有空跑的车。”
为防“黑车”严禁现金交易
为防止“黑车”浑水摸鱼，“AA拼车网”禁止现金交易，乘客的拼车费用必须通过第三方平台支付。
李华平介绍，首先，车主要在网站上进行实名认证，上传身份证、驾驶证、行驶证、本人照片等信息，待核实确认后，方能注册成功。然后，车主和乘客可以在网站上发布拼车路线等信息，价格通常低于出租车。
拼车成功后,乘客不能直接向车主支付现金，而是必须通过第三方平台支付给网站。车主收益累计达到一定数额后，可以选择提取，但不能直接提取现金，而是用于购买车辆保险、汽车保养、基金产品等。
“现在的黑车，一般收费都比出租车贵。”李华平说，加上不能直接收现金，“黑车”车主通常不会选择通过拼车网挣钱。
